近日，有消息称电商巨头亚马逊已投资139亿美元用于打造50个新仓库。为提升其商品配送速度，使之能与eBay和沃尔玛等高配送速度公司竞争，亚马逊可谓是下了血本。这笔资金比亚马逊成立以来的仓库支出费用总和还要高。
　　然而去年，亚马逊亏损已达3900万美元，因其商品配送费用已成为其运营支出的大头，严重挤压了利润。虽说该公司名列标普指数500中收入前10%行列，但其运营利润却是排名最低的3%公司之一。从2010年到2012年，亚马逊货物配送支出年增速超过40%，高于2009年的24%。而过去12个月间，亚马逊运营利润仅为0.95%。
　　虽说亚马逊兴建仓库的战略存在风险，但配速速度的确是决定谁能掌控网上购物市场大局的关键。eBay已在多个城市推出了当日送达服务，沃尔玛也着手加速线上销售布局。目前，沃尔玛在全美范围拥有4700家店面，大部分距离消费者住所只有几英里距离。
　　盈联研究员认为：当前亚马逊当日达服务在美国仅能覆盖到15%的人口，如果亚马逊能在美国前20大城市建成配送中心，那么其当日送达服务将可能覆盖到全美超过一半的人口。因此，亚马逊只需在已建和计划建设的仓库基础上，再扩建12个配送中心即可。